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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理發(fā)動(dòng)機(jī)特性問(wèn)答題每日一練(2019.03.25)
來(lái)源：考試資料網(wǎng)
1.問(wèn)答題
試述萬(wàn)有特性曲線的測(cè)取方法。
參考答案：
萬(wàn)有特性是以轉(zhuǎn)速為橫坐標(biāo)，平均有效壓力為縱坐標(biāo)在圖上畫(huà)的等燃油消耗曲線和等功率曲線。繪制步驟：
A、將不同轉(zhuǎn)速...
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2.問(wèn)答題
試分析汽油機(jī)、柴油機(jī)速度特性曲線的變化，并比較其不同特點(diǎn)。
參考答案：
1．汽油機(jī)
Pe曲線：低速時(shí)，隨著n增加，me增加，Pe增加。高速時(shí)，隨著n增加，me下降，Pe增加。
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3.問(wèn)答題
試述穩(wěn)定調(diào)速率、瞬時(shí)調(diào)速率和調(diào)速器不靈敏度的定義。
參考答案：
瞬時(shí)調(diào)速率：它是評(píng)價(jià)調(diào)速器過(guò)度過(guò)程的指標(biāo)，柴油機(jī)在標(biāo)定工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，然后突卸全部負(fù)荷，轉(zhuǎn)速瞬時(shí)到達(dá)n2，再經(jīng)過(guò)數(shù)次波動(dòng)后，...
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4.問(wèn)答題
什么是內(nèi)燃機(jī)工況？有哪三類典型工況？
參考答案：
內(nèi)燃機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀況成為內(nèi)燃機(jī)的工況。第一類工況稱為恒速工況，內(nèi)燃機(jī)在某一恒定轉(zhuǎn)速下工作，負(fù)荷發(fā)生變化。
第二...
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5.問(wèn)答題
試分析汽油機(jī)、柴油機(jī)負(fù)荷特性曲線的變化，并比較其不同特點(diǎn)。
參考答案：
1.轉(zhuǎn)矩Me曲線
汽油機(jī)：當(dāng)轉(zhuǎn)速由低速開(kāi)始上升時(shí)，由于ηvηi上升，ηm下降，Me有所...
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