鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試鐵路技術(shù)管理規(guī)程(普速鐵路部分)單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.05.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1 在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時，應(yīng)在兩端來車方向的左側(cè)鋼軌設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動信號牌（燈）進(jìn)行防護(hù)，前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不小于（）m；不足時應(yīng)將道岔鎖閉在不能通往該線的位置。

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2 在電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)電分相前方，分別設(shè)斷電標(biāo)、禁止雙弓標(biāo)。對于最高運(yùn)行速度大于120km/h的旅客列車、特快貨物列車及最高運(yùn)行速度為120km/h的貨物列車、快速貨物班列運(yùn)行的線路，在斷電標(biāo)的前方增設(shè)特殊斷電標(biāo)。在接觸網(wǎng)電分相后方（）m設(shè)合電標(biāo)。

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3 在電氣化鐵路上，鐵路道口通路兩面應(yīng)設(shè)限高架，其通過高度不得超過（）。道口兩側(cè)不宜設(shè)置接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)，不應(yīng)設(shè)置錨柱。

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4 動車組重聯(lián)或長編組時，工作受電弓間距為（）。

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5 在電氣化鐵路竣工時，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出線路的軌面標(biāo)準(zhǔn)線，開通前供電、工務(wù)單位要共同復(fù)查確認(rèn)，有砟軌道每年復(fù)測一次，復(fù)測結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差不大于（）。

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