汽車達(dá)不到設(shè)計(jì)制造要求或規(guī)定的工作性能目標(biāo)的概率。
離合器分離杠桿內(nèi)端到壓盤平面或飛輪平面或規(guī)定的某一平面之間的軸向距離。
指零件的磨損和幾何尺寸，形狀的偏差已超過容許磨損范圍達(dá)到極限磨損狀態(tài)
轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)角增量與轉(zhuǎn)向搖臂的轉(zhuǎn)角增量之比。
半軸的內(nèi)端只受扭矩不受彎矩，而外端既受彎矩又受扭矩的支承形式。
