車輛在段修過程中，按規(guī)定的程序，先后完成一系列的修理作業(yè)，直到車輛修竣交付運(yùn)營為止的全過程，稱為車輛段修工藝流程。
汽車制動時，地面作用于車輪與行駛方向相反的使汽車制動減速行駛的外力稱為地面制動力。
具有固定的β線與I線的交點處的附著系數(shù)φ0，被稱為同步附著系數(shù)。
運(yùn)用貨車保有量是指分局、路局或鐵道部為完成規(guī)定工作量所應(yīng)保有的運(yùn)用貨車車數(shù)。
描述制動過程中輪胎滑移成份的多少。
