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國家開放大學(xué)(電大)
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每日一練
章節(jié)練習(xí)
國家開放大學(xué)(汽車底盤構(gòu)造與維修)問答題每日一練(2020.05.27)
來源:考試資料網(wǎng)
1.問答題
什么是轉(zhuǎn)向器的傳動效率?什么是轉(zhuǎn)向盤的自由行程?
參考答案:
轉(zhuǎn)向器的輸出功率與輸入功率之比稱為傳動效率。當(dāng)功率由轉(zhuǎn)向盤輸入,轉(zhuǎn)向搖臂輸出時(shí),所求得的傳動效率稱為正傳動效率,反之稱為...
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2.問答題
普通萬向節(jié)要實(shí)現(xiàn)等速傳動,在安裝時(shí)需要滿足哪些條件?
參考答案:
①第一萬向節(jié)兩軸間夾角α1與第二萬向節(jié)兩軸之間夾角α2相等
②第一萬向節(jié)的從動叉與第二...
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3.問答題
汽車行駛跑偏的原因是什么?
參考答案:
主要由于汽車左右兩邊幾何尺寸或滾動阻力不相等所致。具體原因有:
(1)兩側(cè)制動器的制動間隙不一致或者一側(cè)輪缸制...
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4.問答題
方向盤自由轉(zhuǎn)動量過大的原因有哪些?
參考答案:
1、轉(zhuǎn)向器傳動副的嚙合間隙過大
2、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)各連接處松曠
3、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過大
5.問答題
驅(qū)動橋?yàn)槭裁丛O(shè)差速器?并敘述行星錐齒輪差速器工作原理。
參考答案:
是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí),左右驅(qū)動輪不同與轉(zhuǎn)速滾動而保證兩側(cè)驅(qū)動車輪作純滾動運(yùn)動。
工作原理:直行...
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