A.DM-RS
B.CSI-RS
C.PT-RS
D.SRS
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A.NAS信令傳輸過(guò)
B.UE上下文管理
C.尋呼與切換管理
D.承載管理
A.連“1”的游程和“0”的游程各占一半
B.有一個(gè)包含n-1個(gè)“0”的游程
C.只有一個(gè)包含n個(gè)“1”的游程
D.“1”比“0”只多一個(gè)
A.無(wú)需“分散傳輸”
B.分集數(shù)也不確定
C.需要估計(jì)多徑的到達(dá)時(shí)刻
D.時(shí)延不能由人為決定
A.智能天線(xiàn)技術(shù)
B.交織技術(shù)
C.跳頻技術(shù)
D.直接序列擴(kuò)頻技術(shù)
最新試題
移動(dòng)通信中采用跳頻調(diào)制系統(tǒng)可以減少“遠(yuǎn)–近”效應(yīng)帶來(lái)的影響。
頻域上LTE信號(hào)由許多子載波合并而成,子載波的帶寬是()
在LTE系統(tǒng)中,S-GW主要負(fù)責(zé)()。
在直接擴(kuò)頻任意選址的通信系統(tǒng)當(dāng)中,對(duì)PN碼有如下的要求()。
在LTE系統(tǒng)中,只有在載波聚合組(CA Group)內(nèi)的小區(qū)才允許聚合。
LTE-A系統(tǒng)的增強(qiáng)技術(shù)有()
傳統(tǒng)的專(zhuān)用移動(dòng)通信系統(tǒng)頻率利用率高,通信質(zhì)量較好。
在5G網(wǎng)絡(luò)中,NFV的引入使得網(wǎng)絡(luò)的可編排性得到提升,分離網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)與控制面。
一般情況下,對(duì)于遠(yuǎn)大于波長(zhǎng)的平滑表面,在建立移動(dòng)通信信道模型時(shí)可以采用()來(lái)衡量。
在無(wú)線(xiàn)電波傳播過(guò)程中,有障礙物遮擋時(shí),菲涅爾余隙為負(fù)。