單項(xiàng)選擇題薄壁工件裝夾時(shí)夾緊力過(guò)大而產(chǎn)生彈性變形是內(nèi)圓磨削產(chǎn)生()的主要原因。
A.錐形
B.橢圓形
C.喇叭形
D.螺旋線
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題砂輪有錐度是內(nèi)圓磨削產(chǎn)生()的主要原因。
A.錐形
B.橢圓形
C.喇叭形
D.螺旋線
2.單項(xiàng)選擇題大部分磨床的()要做到經(jīng)常化、規(guī)范化。
A.日清掃
B.周維護(hù)
C.月保養(yǎng)
D.日常維護(hù)保養(yǎng)
3.單項(xiàng)選擇題砂輪平衡時(shí),應(yīng)放在()上,讓砂輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
A.平衡架
B.平衡機(jī)
C.平衡座
D.平衡軸
4.單項(xiàng)選擇題內(nèi)圓磨削時(shí),工件主要用()夾緊,所以在裝夾時(shí)要特別小心。
A.花盤
B.三爪自定心
C.可脹心軸
D.卡箍套
5.單項(xiàng)選擇題內(nèi)圓磨削特別能加工()的工件,因此在機(jī)械加工中被廣泛應(yīng)用。
A.淬硬
B.精密
C.小型
D.復(fù)雜
最新試題
用三針測(cè)量法測(cè)量螺紋時(shí),將3根直徑相同的兩針?lè)旁诼菁y的()進(jìn)行測(cè)量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量齒輪的分度圓弦齒厚或固定弦齒厚時(shí),對(duì)齒輪的()有較高的同軸度要求。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于臥式車床在使用過(guò)程中,導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重,為了補(bǔ)償磨損和彈性變形,一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈()狀。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面不屬于珩磨頭連接桿的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在螺紋加工時(shí)應(yīng)考慮升速段和降速段造成的()誤差。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙合精度檢驗(yàn)中對(duì)渦輪軸向接觸及接觸精度的檢驗(yàn)采用的檢驗(yàn)方法是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)床無(wú)自動(dòng)進(jìn)給功能,珩磨余量很小只改善表面粗糙度的珩磨進(jìn)給方式是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)床導(dǎo)軌機(jī)械加工方法主要包括()和精刨。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
外圓蝸桿磨穿內(nèi)孔精度沒有()加工高。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
平尺主要用作()的刮研和測(cè)量的基準(zhǔn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題