A.可刷油漆進(jìn)行防銹
B.將斷接卡打磨干凈后重新連接
C.將斷接卡接觸面打磨干凈,涂抹電力導(dǎo)電脂后重新連接
D.將螺栓換成不銹鋼的卻可
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A.調(diào)整泵與電機(jī)同心度
B.檢修管路的進(jìn)氣部位
C.調(diào)整螺桿的間隙
D.提高油品溫度
A.100
B.200
C.50
D.600
A.流量?jī)x表
B.閥門
C.過濾器
D.旁通閥
A.油品分子之間摩擦或油品與其它物質(zhì)相摩擦
B.油品的流動(dòng)
C.油品沉降
D.油品噴射
A.從新調(diào)整軸封處調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)向
B.擰緊螺栓或更換密封圈
C.更換密封或從新研磨
D.提高油品黏度
最新試題
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
水路來油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說明閥門()不正常。