A.豎流式
B.橫流式
C.離心式
E.以上所有各項(xiàng)
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A.關(guān)閉
B.打開(kāi)
C.堵塞散熱器
D.通知散熱器關(guān)閉
A.容積式
B.離心式
C.偏心式
D.上述所有
A.液冷式
B.空冷式
C.傳導(dǎo)
D.輻射的
E.閉環(huán)
A.保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度盡可能低
B.從發(fā)動(dòng)機(jī)帶走多余的熱量
C.使溫度盡快達(dá)到工作范圍
D.使發(fā)動(dòng)機(jī)在最好的工作溫度、最高效地工作
E.保護(hù)內(nèi)部零件不過(guò)熱
A.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶
B.機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶
C.曲軸驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶
D.用電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)
最新試題
汽車水泵一般由曲軸或變速器一軸驅(qū)動(dòng)。
冷卻系在發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)節(jié)溫器就打開(kāi),進(jìn)入大循環(huán)。
冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器起控制大小循環(huán)的作用,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)節(jié)溫器打開(kāi),進(jìn)入大循環(huán),使冷卻強(qiáng)度降低。
汽車?yán)鋮s液用水最好是軟水。
冷卻液有小循環(huán)和大循環(huán)之分,小循環(huán)時(shí)冷卻液經(jīng)過(guò)散熱器。
冷卻液中有防凍劑成分可以防止沸騰,所以水溫不會(huì)超過(guò)100℃。
節(jié)溫器的工作過(guò)程是要么全關(guān),要么全開(kāi)。
散熱器的結(jié)構(gòu)上有許多散熱片,它們能快速散發(fā)熱量,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。
散熱器的出水管在散熱器的上部。
發(fā)動(dòng)機(jī)剛熄時(shí),不能立即打開(kāi)散熱器蓋。