A.制動鼓工作面圓度超過0.25mm
B.制動鼓與輪轂軸承座孔的不同軸度大于0.50mm
C.毛邊
D.寬而深的溝槽
E.卷邊
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A.補償行駛阻力使前輪張開的作用
B.保證汽車穩(wěn)定的直線行駛
C.使車輪轉(zhuǎn)向輕便
D.減少和消除車輪外傾造成不良后果
E.提高車輛的制動性能
A.主銷軸線
B.減震器軸線
C.通過前輪中心的垂線
D.前軸軸線
E.前軸平行線
A.操作靈敏性高
B.滑動和轉(zhuǎn)動阻力小
C.結(jié)實輕巧
D.結(jié)構(gòu)簡單
E.安裝方便
A.重量輕
B.操縱輕便
C.耐過載
D.軸向尺寸小
E.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
A.噴油器工作聲音的測聽
B.斷缸檢查
C.線圈電阻檢查
D.噴油量檢驗
E.線圈電流檢查
最新試題
若排氣管時通時堵,則排氣時的反壓力增大,會使進(jìn)氣管的真空度降低。
與風(fēng)扇運行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機水溫沒有直接關(guān)系。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
每臺增壓器隨機配備有一套專用工具,在拆卸時要予以充分利用。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車?yán)鋯与y,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
壓縮機卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機,進(jìn)入壓縮機的液體將損壞壓縮機。
筆式點火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。