A.出口閥前
B.出口閥后
C.發(fā)生器前
D.發(fā)生器后
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A.出口閥前
B.出口閥后
C.發(fā)生器前
D.發(fā)生器后
A.1
B.2
C.3
D.4
A.4.8bar
B.3.8bar
C.3.6bar
D.5.8bar
A.1
B.3
C.5
D.10
A.2100
B.2200
C.2300
D.2400
最新試題
四級(jí)檢修為（）檢修。
輔助電源由輔助電源裝置和（）兩個(gè)裝置組成。
動(dòng)車運(yùn)用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計(jì)劃、（）、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組車頂作業(yè)前，確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài)，防護(hù)號(hào)志、接地桿可靠插設(shè)，（）佩戴齊全。
車載斷電自動(dòng)轉(zhuǎn)換電分相裝置，是在（）上裝設(shè)相應(yīng)的裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)無需人為控制就可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過電分相的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
動(dòng)車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動(dòng)車組的（）級(jí)檢修工作。
火災(zāi)探測系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測器以及（）。
把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時(shí)輪對(duì)將鋼軌短接，進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作，再控制信號(hào)燈，從而替代了大量人工參與的過程。
三級(jí)檢修為（）檢修。
驗(yàn)電器應(yīng)定期做（）、啟動(dòng)試驗(yàn)。