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判斷題每條輪軸、輪對手工超聲波探測結(jié)束后，須用粉筆在左側(cè)車輪輻板內(nèi)側(cè)面標出明顯的手工超聲波探傷標識“w”。

1.判斷題發(fā)現(xiàn)可疑波形時，可采用多種探傷方法進行綜合判斷。判定是裂紋缺陷時，應(yīng)受波高幅度限制，退卸軸承采用磁粉探傷方法確認。

2.判斷題根部（卸荷槽部位）掃查時，輪軸應(yīng)處于靜止狀態(tài)，探頭指向中心孔，探頭均勻受力，以不大于50mm/s的速度在軸端螺栓孔之間的環(huán)形區(qū)域內(nèi)作往復(fù)移動，同時探頭在3°～5°范圍內(nèi)擺動。

3.判斷題掃查時探頭移動區(qū)域須保證探頭主聲束掃查區(qū)域之和不小于輪座全長。

4.判斷題輪座鑲?cè)氩繏卟闀r探頭指向鑲?cè)氩?，沿軸向前后移動，同時沿車軸圓周方向轉(zhuǎn)動，探頭均勻受力，探頭移動速度不大于50mm/s。

5.判斷題透聲性能判定時，車軸底面回波高度等于或高于熒光屏垂直刻度滿幅的40%，判定為透聲合格。