A.全新型
B.改進(jìn)型
C.降低成本型
D.模仿型
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A.市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)
B.技術(shù)驅(qū)動(dòng)
C.國(guó)家政策驅(qū)動(dòng)
D.以上選項(xiàng)都是
A.一級(jí)供應(yīng)商
B.二級(jí)供應(yīng)商
C.主機(jī)廠
D.四級(jí)供應(yīng)商
A.一級(jí)供應(yīng)商
B.二級(jí)供應(yīng)商
C.主機(jī)廠
D.三級(jí)供應(yīng)商
A.一級(jí)供應(yīng)商
B.二級(jí)供應(yīng)商
C.主機(jī)廠
D.三級(jí)供應(yīng)商
A.一級(jí)供應(yīng)商
B.二級(jí)供應(yīng)商
C.主機(jī)廠
D.三級(jí)供應(yīng)商
最新試題
以下屬于汽車(chē)銷(xiāo)售人員正確儀態(tài)的是()
大部分兩驅(qū)轎車(chē)采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
以下屬于插電混合式混合動(dòng)力汽車(chē)充電模式的是()
以下屬于汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研內(nèi)容的是()
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開(kāi)發(fā),能開(kāi)創(chuàng)全新的市場(chǎng),屬于()汽車(chē)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
()是純電動(dòng)車(chē)的“心臟”,其為整車(chē)提供動(dòng)力。
汽車(chē)價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()
以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表征汽車(chē)能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力?()
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。