A.襯砌變形
B.襯砌開裂
C.襯砌滲水
D.襯砌垮塌
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A.建設(shè)單位
B.設(shè)備管理單位
C.項目管理單位
D.使用單位運營
A.A
B.B
C.C
D.D
A.初測
B.定測
C.超前地質(zhì)預(yù)報和圍巖里測
D.風(fēng)險防范分析
A.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化
B.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化
C.現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化
D.過程控制標(biāo)準(zhǔn)化
A.研究項目
B.測定項目
C.編制項目
D.實施項目
最新試題
光纜接頭裝置應(yīng)以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線，不符合要求的是：（）
GSM-R天線桿（塔）防雷不符合要求的是：（）。
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常，不包括（）
室內(nèi)機柜（架）安裝應(yīng)符合下列要求：（）
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實行“紅線”管理。將高風(fēng)險工點安全專項方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實行“紅線”管理，要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)
《關(guān)于進(jìn)一步加強鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定，必須以（）為核心，尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律，科學(xué)合理地制定工期，保證建設(shè)項目有序推進(jìn)。
在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）
對于隧道工程而言，二次襯砌受到圍巖壓力作用之后，最直觀的變化就是（）