A.維持機端或系統(tǒng)中某點電壓水平
B.合理分配并列運行機組間的無功功率
C.提高發(fā)電機運行的穩(wěn)定性
D.改善電力系統(tǒng)的運行條件
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A.勵磁功率單元
B.勵磁繞組
C.自動勵磁調(diào)節(jié)裝置
D.定子繞組
A.0.05
B.0.1
C.0.5
D.0.7
A.廠用電
B.勵磁變壓器
C.直流勵磁機
D.交流勵磁機
A.保護起勵
B.殘壓起勵
C.不對應(yīng)起勵
D.他勵起勵
A.與發(fā)電機同軸的直流勵磁機
B.發(fā)電機以外的獨立的并與其同軸旋轉(zhuǎn)的交流勵磁機
C.發(fā)電機以外的其他發(fā)電機
D.發(fā)電機機端
最新試題
檢查線路無電壓三相自動重合閘的低電壓元件動作電壓應(yīng)整定為()。
機端直接并列運行的發(fā)電機的外特性一定不是()。
利用脈動電壓的特性可用來檢查()。
AAT裝置是利用中間繼電器KM的延時返回常開接點保證動作一次,但對于KM延時時間為()。
數(shù)字式自動裝置原理上主要有哪幾部分組成?
A、B兩電力系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)絡(luò)線連接,按聯(lián)絡(luò)線輸送功率不變調(diào)度。當A系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致A系統(tǒng)功率缺額后(已無調(diào)頻容量),B系統(tǒng)是否受影響?如何應(yīng)對?
三相全控橋式整流電路,在90°<α<180°時,工作在()狀態(tài)。
單機系統(tǒng)額定運行時突增負荷,發(fā)電機自動調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程如何?功率如何平衡?
自動低頻減載的末級動作頻率是多少?
汽輪發(fā)電機功率調(diào)節(jié)滯后的主要原因是什么?