A.線路及站場(chǎng)電氣化設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線電氣化施工，新建電氣化線路引入，電氣化改造等施工
B.在規(guī)定的安全-區(qū)域內(nèi)實(shí)施爆破作業(yè)，在電力及電力牽引供電隱蔽工程上作業(yè)，影響供電設(shè)備穩(wěn)定的各種施工
C.牽引供電、電力設(shè)備技術(shù)改造及大修施工
D.高速鐵路整錨段更換接觸線、承力索，更換接觸網(wǎng)支柱及隧道內(nèi)接觸網(wǎng)預(yù)埋件整治等施工
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.施工圖
B.技術(shù)方案
C.安全技術(shù)組織措施
D.施工安全協(xié)議
A.經(jīng)過(guò)段級(jí)培訓(xùn)并考試合格后的安全等級(jí)三級(jí)及以上人員
B.熟悉所監(jiān)督區(qū)段設(shè)備的運(yùn)行方式，清楚施工及檢修的方案、作業(yè)內(nèi)容、監(jiān)控關(guān)鍵點(diǎn)、安全措施、人員分工及有關(guān)安全質(zhì)量規(guī)定
C.佩戴規(guī)定標(biāo)志
D.以上都不對(duì)
A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
B.施工作業(yè)負(fù)責(zé)人
C.安全技術(shù)員
D.施工作業(yè)監(jiān)護(hù)人
A.施工日期
B.天窗
C.運(yùn)輸調(diào)整
D.技術(shù)規(guī)范
A.吊裝作業(yè)侵入營(yíng)業(yè)線供電設(shè)備安全限界的各類施工
B.架設(shè)或拆除鐵塔、支柱等在作業(yè)過(guò)程中侵入營(yíng)業(yè)線供電設(shè)備安全限界的施工
C.架設(shè)及拆除電力線的跨越架施工
D.以上都不對(duì)
最新試題
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備不必專管專用，加強(qiáng)日常檢修和定期檢查，經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，凡上道使用涉及行車安全的養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備，須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足運(yùn)用安全的要求。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，有砟軌道的軌面標(biāo)準(zhǔn)線復(fù)測(cè)結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差不得大于±50mm。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí)，須經(jīng)供電段批準(zhǔn)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，凡影響行車的施工、維修作業(yè)，都必須納入天窗，不得利用列車間隔進(jìn)行。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，凡影響行車的施工及故障地點(diǎn)的線路，均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工時(shí)，除本項(xiàng)施工外的車列或列車不得進(jìn)入封鎖區(qū)間。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，牽引供電能力應(yīng)與線路的運(yùn)輸能力相適應(yīng)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，道口兩側(cè)宜設(shè)置接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，牽引供電設(shè)備應(yīng)保證不間斷行車的可靠供電。