A.輪胎式裝載機(jī)
B.履帶式裝載機(jī)
C.特大型裝載機(jī)
D.大型裝載機(jī)
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A.建設(shè)行政主管部門
B.縣級以上地方各級人民政府
C.安全生產(chǎn)主管部門
D.技術(shù)監(jiān)督局
A.作業(yè)區(qū)
B.混凝土作業(yè)區(qū)
C.倉庫
D.材料堆場
A.3年
B.2年半
C.2年
D.1年半
A.中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)
B.中華人民共和國境內(nèi)
C.中華人民共和國三十一個(gè)省、自治區(qū)、直轄市內(nèi)
D.中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi),不包括港、澳、臺地區(qū)
A.60
B.70
C.80
D.90
最新試題
對于上述情況,對卸料平臺超重和起重物下方交叉作業(yè)等未發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)行為。
對腳手架工程、模板工程、起重吊裝作業(yè)、塔吊、物料提升機(jī)及其他垂直運(yùn)輸設(shè)備等專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目,要單獨(dú)編制()。
該安全事故不存在現(xiàn)場安全管理問題,純屬鋼絲繩忽然折斷的偶然事件。
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》,該起事故的直接原因包括私自改裝、使用不牢固的設(shè)施;塔吊吊臂防滑板開焊。
吳某作為起重機(jī)械司機(jī)必須經(jīng)過建筑施工特種作業(yè)培訓(xùn),就可以上機(jī)作業(yè)了,無需取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書。
本案例中,在地下室進(jìn)行焊接作業(yè)的動火等級為()級。
總承包單位項(xiàng)目部未有效履行總包單位安全管理責(zé)任,對事故負(fù)有()。
雨期施工機(jī)電設(shè)備應(yīng)采取防雨、防淹措施,安裝()。
雨期施工的宿舍設(shè)專人負(fù)責(zé),經(jīng)行晝夜值班,每個(gè)宿舍配備不少于2個(gè)手電筒。
當(dāng)樓層高度在6-10米時(shí),在最頂步距兩水平拉桿之間應(yīng)加設(shè)一道水平拉桿。