A.各參與單位應積極參與施工過程安全管理，依據(jù)鐵路施工安全管理的目標、任務和需求，建立安全管理BM實施指導方案，并大力推廣信息化技術(shù)在施工生產(chǎn)中的應用，以提高施工過程安全管理水平
B.通過現(xiàn)場施工與模型比對，并采用自動化、信息化、遠程視頻監(jiān)測等技術(shù)，有效控制危險源
C.各參與單位宜采用信息模型進行安全技術(shù)交底，與信息化流程管理相結(jié)合，強化安全責任意識，提高安全交底的指導性、可操作性及過程監(jiān)督的可追溯性
D.各參與單位可采用VR（VirtualReality、AR（AugmentedReality）等技術(shù)，利用施工圖深化設計模型進行施工工序、操作方法及易發(fā)生險情環(huán)節(jié)等虛擬展示，實現(xiàn)可視化安全教育培訓；針對操作復雜的大型設備以及危險系數(shù)較高的施工工序，施工單位可搭建可視化仿真系統(tǒng)，用于特種作業(yè)人員的崗前培訓
E.基于BM技術(shù)的安全管理應在協(xié)同平臺上與進度、投資、質(zhì)量、物資等建立必要的數(shù)據(jù)交互機制，保證信息的關(guān)聯(lián)性、一致性和協(xié)同性
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A.用于數(shù)字化生產(chǎn)的模型應正確反映構(gòu)件的定位及裝配順序，能夠達到虛擬演示裝配過程的效果
B.選用的數(shù)字化生產(chǎn)軟硬件應滿足加工廠產(chǎn)能、設備、管理模式等要求，并保證能完整的讀取模型信息
C.用于數(shù)字化生產(chǎn)的模型應能生成包含預制件編碼的加工圖，實現(xiàn)工廠化制造和高效安裝
D.加工廠制作的施工圖深化設計模型應具有完備的幾何與非幾何信息，保證模型可用于數(shù)字化生產(chǎn)
E.用于數(shù)字化生產(chǎn)的模型應經(jīng)過嚴格的審核，確認無誤后方可提交加工廠
A.土木工程結(jié)構(gòu)單元
B.鐵路工程空間結(jié)構(gòu)單元
C.鐵路四電設施結(jié)構(gòu)單元
D.鐵路線
E.鐵路橋梁結(jié)構(gòu)單元
A.繪圖員
B.建立構(gòu)件
C.定義屬性
D.渲染
E.動畫制作
A.精確定位
B.自定義構(gòu)件
C.專業(yè)屬性設置
D.模型查看及視圖一致性
E.進行碰撞檢查
A.IFC是美國建筑師協(xié)會（AIA）組織制定的建筑工程數(shù)據(jù)交換標準
B.IFC標準起源于美國，逐漸的在亞洲等地區(qū)擴展應用
C.IFC標準是我國自定義標準化建模流程
D.IFC標準是面向建筑工程領(lǐng)域的
最新試題
下列哪種建筑結(jié)構(gòu)的節(jié)能效果最好（）
在建筑節(jié)能設計中，應根據(jù)（）確定建筑物的朝向。
下列哪種建筑節(jié)能技術(shù)可以利用余熱回收（）
在建筑節(jié)能設計中，應根據(jù)（）確定建筑物的體形系數(shù)。
建筑外保溫系統(tǒng)的耐久性應滿足（）年以上的使用要求。
下列哪種建筑節(jié)能技術(shù)可以減少空調(diào)系統(tǒng)的負荷（）
下列哪種建筑節(jié)能技術(shù)可以利用自然風進行通風（）
在建筑節(jié)能設計中，應根據(jù)（）確定建筑物的窗墻面積比。
建筑節(jié)能設計中，對建筑物的能源管理應包括（）
建筑節(jié)能設計中，提高建筑氣密性可以（）