A.每1000m2
B.每壓實(shí)層抽檢1點(diǎn)
C.每500m2
D.每壓實(shí)層抽檢2點(diǎn)
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A.環(huán)刀法
B.灌砂法
C.灌水法
D.鉆芯法
A.保溫
B.防止水分蒸發(fā)
C.防潮
D.防揚(yáng)塵
A.每1000m2
B.每壓實(shí)層抽檢1點(diǎn)
C.每500m2
D.每壓實(shí)層抽檢2點(diǎn)
A.最大間隙(δm)
B.標(biāo)準(zhǔn)差(σ)
C.國(guó)際平整度指數(shù)(IRI)
D.粗糙度
A.距離
B.斷面坡度
C.國(guó)際平整度指數(shù)
D.車轍
最新試題
城鎮(zhèn)道路其他等級(jí)道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實(shí)度要求≥94%。
土樣原材料的強(qiáng)度用CBR表示,其現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)測(cè)與室內(nèi)試驗(yàn)方法原理相同。
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)與圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)檢測(cè)頻率一致。
壓實(shí)度和彎沉都用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定。
斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
路面表面的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)都是評(píng)價(jià)路表抗滑性能的專業(yè)技術(shù)指標(biāo),兩者可以互相替代。
貝克曼梁法測(cè)試路基彎沉用測(cè)試車,輪隙寬度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測(cè)頭的測(cè)試要求。
圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)應(yīng)給出每個(gè)試驗(yàn)孔(點(diǎn))的檢測(cè)結(jié)果和單位工程的主要土層的評(píng)價(jià)結(jié)果。
反應(yīng)類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
靜力觸探試驗(yàn)中計(jì)算錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力時(shí),率定系數(shù)一樣。