A.除了考慮構(gòu)件軸向壓力引起的彎矩
B.除了考慮橫向荷載引起的彎矩外
C.還應(yīng)考慮構(gòu)件橫向荷載引起的附加彎矩
D.還應(yīng)考慮構(gòu)件撓度和軸向壓力引起的附加彎矩
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A.基礎(chǔ)底部土的正壓力
B.側(cè)面土對基礎(chǔ)側(cè)壁的被動壓力
C.基礎(chǔ)側(cè)面土主動側(cè)壓力
D.底部土對基礎(chǔ)底的摩阻力
A.接地體埋深
B.接地體規(guī)格數(shù)量
C.接地電阻值
D.接地體連接
A.混凝土桿橫向裂紋
B.結(jié)構(gòu)傾斜
C.橫擔(dān)高差
D.螺栓緊固
A.串聯(lián)電路中流過各段的電流相同,且等于線路總電流
B.串聯(lián)電路中,總電壓等于各段電壓之和
C.幾個電阻串聯(lián)時,總的等效電阻等于幾個電阻的代數(shù)和
D.各個電阻上的電壓相同
A.裝配式
B.澆制式
C.拉線盤
D.掏挖型
最新試題
固體電介質(zhì)的耐熱性能決定電力設(shè)備的工作(),影響電力設(shè)備的容量。
在無損均勻長導(dǎo)線中,某點的正、反向電壓波與電流波的()是常數(shù)。
發(fā)電機采用()電氣制動可以提高暫態(tài)穩(wěn)定。
采用快速()快速控制汽輪機氣門,可提高暫態(tài)穩(wěn)定。
發(fā)電機的阻抗和()等機器常數(shù)大小問題是影響電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的因素之一。
當(dāng)變壓器一次側(cè)有電阻負(fù)載時,電阻將()消耗掉,從而降低過電壓。
切斷電容性負(fù)荷,主要是指斷開或改變電力系統(tǒng)功率因數(shù)用的電容組成()線路。
電力系統(tǒng)中的負(fù)荷增大時,網(wǎng)絡(luò)()也將增大,而電源發(fā)出的功率增加才能使整個系統(tǒng)的功率平衡。
切除電容性負(fù)荷時產(chǎn)生的過電壓會影響到全部()線路電壓的升高。
電介質(zhì)的極性取決于分子的()。