A.降低塔進(jìn)料溫度和增加冷回流量
B.提高塔進(jìn)料溫度和減少冷回流量
C.降低塔進(jìn)料溫度和減少冷回流量
D.提高塔進(jìn)料溫度和增加冷回流量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.切斷分餾塔進(jìn)料
B.減少中段回流量
C.提高分餾塔進(jìn)料溫度
D.相應(yīng)增加回流流量,穩(wěn)定塔內(nèi)的汽液相平衡
A.切斷反應(yīng)進(jìn)料
B.加熱爐熄火
C.產(chǎn)品該走污油線
D.啟動(dòng)緊急泄壓,確認(rèn)聯(lián)鎖執(zhí)行
A.啟動(dòng)緊急泄壓,確認(rèn)聯(lián)鎖執(zhí)行
B.反應(yīng)系統(tǒng)緊急泄壓、切斷進(jìn)料、加熱爐熄火
C.加熱爐熄火、產(chǎn)品該走污油線
D.切斷反應(yīng)進(jìn)料,分餾部分該走循環(huán)
A.液位切斷閥
B.壓力調(diào)節(jié)閥與大排量的安全閥
C.爆破片
D.泄壓閥
A.低低液位聯(lián)鎖和切斷閥
B.液位聯(lián)鎖和安全閥
C.壓控閥和緊急泄壓閥
D.雙調(diào)節(jié)閥備用閥門
最新試題
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()
為防止氯化銨結(jié)晶,反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
對(duì)于加氫裂化催化劑的硫化劑,二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,及時(shí)觀察液位并排放。()
為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個(gè)表面熱電偶之間的溫度差。()
當(dāng)對(duì)液位表進(jìn)行調(diào)校時(shí),液位控制器應(yīng)改手動(dòng)且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。()
為減少空冷系統(tǒng)的積垢,對(duì)反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。()
對(duì)于加氫裂化催化劑來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。()
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()