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自重800KN的“威廉姆”公路平板車(chē)的牽引車(chē)具備Pk=560KN附著牽引力,在道路滾動(dòng)阻力系數(shù)為f=0.02,道路縱向坡度為i=3%時(shí),正常行駛,可牽引車(chē)組的總重量為多少?
擰緊螺栓時(shí),使用1.5m長(zhǎng)的扳手,施加700N的力,對(duì)螺母產(chǎn)生的扭矩是多少?
試述采用吊推法吊推塔類(lèi)設(shè)備的主要施工技術(shù)質(zhì)量控制點(diǎn)。
采用直立桅桿奪吊法吊裝計(jì)算吊重Qj=800KN的設(shè)備,主吊張角α=20,系結(jié)于主吊滑輪組動(dòng)滑車(chē)上的奪繩與水平面夾角β=22°,試計(jì)算奪力。
試論述優(yōu)化吊裝方案的原則。
一耳板寬a=300mm,厚度為δ=30mm,該耳板寬度方向的抗彎截面模量是多少?
鋼滾排鋼軌道平直道滾杠運(yùn)輸質(zhì)量為500t的混凝土爐體,試計(jì)算牽引力是多少?
試論述發(fā)生事故應(yīng)追查哪幾方面的法律責(zé)任。
有一Φ426×20的無(wú)縫鋼管懸臂梁,距支點(diǎn)的距離為300mm處有一個(gè)1250KN和梁軸線(xiàn)垂直的集中力作用在梁上,無(wú)縫鋼管材料的許用應(yīng)力[σ]=150MPa,試對(duì)該梁進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算。
重型反應(yīng)器類(lèi)設(shè)備在不容許焊接吊耳的情況下,為實(shí)現(xiàn)雙桅桿抬吊,有時(shí)采用繩套鎖結(jié)的方法設(shè)置吊點(diǎn),有人擔(dān)心懸吊后會(huì)滑脫,但經(jīng)驗(yàn)證明沒(méi)問(wèn)題,試論述其中原理。