A.對夜間影響飛機或車輛通行的在建工程及機械設備，必須設置醒目的黃色信號燈，其電源應設在施工現場總電源開關的前側
B.對夜間影響飛機或車輛通行的在建工程及機械設備，必須設置醒目的藍色信號燈，其電源應設在施工現場總電源開關的后側
C.對夜間影響飛機或車輛通行的在建工程及機械設備，必須設置醒目的紅色信號燈，其電源應設在施工現場總電源開關的前側
D.對夜間影響飛機或車輛通行的在建工程及機械設備，必須設置醒目的綠色信號燈，其電源應設在施工現場總電源開關的后側
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A.燈具的相線必須經開關控制，不得將相線直接引入燈具
B.燈具的相線不得經開關控制，可以將相線直接引入燈具
C.燈具的零線必須經開關控制，不得將零線直接引入燈具
D.燈具的零線可以經開關控制，也可將零線直接引入燈具
A.潮濕和易觸及帶電體場所的照明，電源電壓應大于36V
B.潮濕和易觸及帶電體場所的照明，電源電壓不得大于24V
C.隧道、人防工程、高溫、有導電灰塵、比較潮濕或燈具離地面高度低于2.5m等場所的照明，電源電壓應大于36V
D.隧道、人防工程、高溫、有導電灰塵、比較潮濕或燈具離地面高度低于2.5m等場所的照明，電源電壓應大于48V
A.1.5m
B.1.6m
C.1.8m
D.2m
A.銅線截面不應小于1.0mm2
B.銅線截面不應小于1.5mm2
C.鋁線截面不應小于1.0mm2
D.鋁線截面不應小于1.5mm2
A.在坑、洞、井內作業(yè)、夜間施工等場所，應設一般照明、局部照明或混合照明
B.停電后，操作人員需及時撤離的施工現場，必須裝設自備電源的應急照明
C.在一個工作場所內，應只設局部照明
D.現場照明應采用高光效、長壽命的照明光源
最新試題
按照原能源部和建設部聯合頒布的《聯合電力網規(guī)劃導則》規(guī)定，中壓配電電壓值為（）。
由于絕緣油的燃點較低，故在防火要求高的民用建筑內或易燃易爆場所安裝的變壓器都采用（）。
電動機試驗時，測量其可變電阻器、啟動電阻器、滅磁電阻器的直流電阻值，與產品出廠值比較，其差值不應超過（）。
排風設備、安全設施、限速器在電梯的（）部分安裝。
在四級發(fā)電機中，線圈每轉一周，感應電動勢就要交變（）。
一般交流低速電梯（1m /s 及以下），開關的第二級作為限位用，當轎廂因故障超過上下站（）mm時，即切斷順時針方向控制的電路。
測量接地電阻時，若電阻測量儀細調讀數為0.4，粗調定位倍數為10，則被測接地體的接地電阻為（）Ω。
天線放大器所用密封的防雨鐵盒保護，宜裝在天線桿上，距天線（）m處。
（）可以通過地腳螺栓穩(wěn)裝在機房樓板上，也可以固定在與承重梁連接在一起的支架上。
接地體頂端面距自然地面的距離，無具體規(guī)定時，不宜小于（）mm，防止接地受機械損傷及受到腐蝕。