A.制動(dòng)控制系統(tǒng)
B.列車無(wú)線通訊系統(tǒng)
C.無(wú)線收音系統(tǒng)
D.列車超速防護(hù)裝置
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A.1
B.4
C.2
D.3
A.1
B.2
C.3
D.4
A.司機(jī)臺(tái)控制放大器
B.配電盤控制放大器
C.乘務(wù)員控制放大器
D.聯(lián)絡(luò)裝置
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時(shí)啟動(dòng)2臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組煙火報(bào)警后可以在05車HMI屏上直接全列復(fù)位。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí),蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車組自動(dòng)過(guò)分相天線距軌面高度為110-130mm。
CRH3A型動(dòng)車組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。
CRH3A型動(dòng)車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過(guò)程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
CRH3A型動(dòng)車組升弓控制閥板位于02車,06車行李架柜。
CRH3A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。