A.最低超陣高(OCH)
B.瑕低扇區(qū)高度
C.航線安全高度
D.決斷高度
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A.通報(bào)機(jī)場范圍出現(xiàn)和預(yù)期出現(xiàn)影響飛行的重要天氣
B.通報(bào)機(jī)場終端區(qū)范圍出現(xiàn)和預(yù)期出現(xiàn)影響飛行的重要天氣
C.通報(bào)高空管制區(qū)范圍出現(xiàn)和預(yù)期出現(xiàn)影響飛行的重要天氣
D.通報(bào)飛行情報(bào)區(qū)范圍出現(xiàn)和預(yù)期出現(xiàn)影響飛行的重要天氣
A.30分鐘
B.45分鐘
C.60分鐘
D.90分鐘
A.可以立即起飛
B.需要等待,讓另一架航空器先起飛
C.起飛時(shí)間提前
D.左轉(zhuǎn)避讓另一架航空器
A.3
B.4
C.5
D.6
A.星基增強(qiáng)系統(tǒng)
B.地基增強(qiáng)系統(tǒng)
C.完好性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
D.機(jī)載增強(qiáng)系統(tǒng)
最新試題
世界上第一個(gè)乘飛機(jī)飛躍英吉利海峽的人是()
以下航空貨物中不屬于特種貨物的是()
世界上第一架重于空氣有動(dòng)力的航空器是()于()發(fā)明。
下列各項(xiàng)屬于民航運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)的是()
B-247是第一架真正現(xiàn)代意義的客機(jī)。
若跑道一端的跑道號(hào)為25,則跑到另一端的跑道號(hào)為()
機(jī)場空港由()三大部分構(gòu)成。
飛機(jī)的飛行階段中,飛行時(shí)間最長最穩(wěn)定的階段是哪個(gè)階段()
整個(gè)飛行過程中,操作最復(fù)雜的是()
下列可以用來當(dāng)做報(bào)銷憑證的是()