A.2.5
B.3
C.4
D.5
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A.提前約200m 處打開水閥，降下測試輪
B.測試車速保持（40～60）km/h 范圍內(nèi)勻速狀態(tài)
C.測試人員將測試路段需要標(biāo)記的起終點(diǎn)和其它特殊點(diǎn)的位置輸入測試
D.駛出測試路段后，停止測試過程，存儲數(shù)據(jù)文件
A.試件采用7d 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生
B.試驗(yàn)過程加載速率為2mm/min
C.試件與壓力機(jī)壓頭需預(yù)先處理，防止加載過程產(chǎn)生較大壓力
D.試件強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì)
A.壓力源
B.載荷臺架
C.反力構(gòu)架
D.百分表
A.量程15kg，感量0.1g
B.量程15kg，感量0.01g
C.量程4000g，感量0.01g
D.量程4000g，感量0.1g
A.選擇的路段內(nèi)的平整度應(yīng)均勻，包括路段前50m 的引道
B.選擇坡度變化較小的直線路段，路段交通量小，便于疏導(dǎo)
C.一臺承載車安裝的多套平整度測試設(shè)備，需要分別試驗(yàn)
D.宜選擇在車道的正常行駛輪跡上進(jìn)行，明確標(biāo)記試驗(yàn)路段起終點(diǎn)位置
最新試題
車載式激光平整度儀由承載車、距離傳感器、（）組成。
車載式顛簸累積儀測試系統(tǒng)由承載車、（）組成。
路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響，其中考路基干濕類型的確定方法為（）。
手推式斷面儀由傳感器、數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、（）等基本*部分組成。
當(dāng)采用室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量時(shí)，需要對路基回彈模量進(jìn)行修正的有（）。
某城市主干道路水泥混凝土面層設(shè)計(jì)厚度為18cm，以下符合規(guī)定的檢測點(diǎn)為（）。
電動(dòng)鋪砂儀測試瀝青路面構(gòu)造深度，平行測試的3個(gè)測點(diǎn)均位于輪跡帶上，測點(diǎn)間距宜為（）m。
關(guān)于杠桿壓力儀法，預(yù)壓操作正確的是（）。
路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響，其中考慮保證率的折減系數(shù)為（）。
指針式擺式儀測試瀝青路面摩擦系數(shù)，測點(diǎn)間距離宜為（）m。