A.風(fēng)扇皮帶過緊
B.點(diǎn)火時(shí)間過早
C.散熱不良
D.缸壁間隙大
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A.混合氣過稀
B.氣門間隙大
C.缸壁間隙大
D.主軸承間隙大
A.連桿軸承間隙大
B.氣門間隙小
C.節(jié)溫器失效
D.缸壁間隙大
A.氣門間隙大
B.點(diǎn)火時(shí)間過遲
C.軸承間隙小
D.活塞環(huán)漏氣
A.活塞敲缸
B.正時(shí)齒輪異響
C.汽缸漏氣
D.機(jī)油泵響
A.中、高速時(shí)響聲雜亂
B.單缸斷火時(shí)響聲不減
C.轉(zhuǎn)速升高,響聲減小
D.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,響聲不減
最新試題
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。