A.汽油管道不能用空氣吹掃
B.潤(rùn)滑油管道最適合用空氣吹掃
C.柴油管道不能用氮?dú)獯祾?br />
D.柴油管道不能用水掃線
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A.套管的端部伸出路基邊坡不應(yīng)小于2.5m
B.路邊有排水溝時(shí),伸出水溝邊不應(yīng)小于1m
C.套管頂距鐵路軌面不應(yīng)小于0.5m
D.套管距道路路面不應(yīng)小于0.6m
A.固體浮子式圍油欄
B.充氣式圍油欄
C.特種圍油欄
D.連鎖式圍油欄
A.關(guān)閉泊位至船上的管線閥門(mén),但應(yīng)保持輸油臂連接
B.碼頭應(yīng)急人員利用電焊對(duì)漏油管線進(jìn)行堵漏處置
C.將圍油欄拖下海,把漏油海面圍住
D.立即關(guān)閉碼頭電源
A.鐵絲裹布
B.黃泥墻
C.黃油墻
D.水封
A.限位開(kāi)關(guān)嚴(yán)重進(jìn)水應(yīng)更換或旋緊密封圈
B.遙控器不能正常工作,應(yīng)打開(kāi)控制動(dòng)作的手動(dòng)球閥
C.電磁閥卡死應(yīng)拆洗或更換
D.限位開(kāi)關(guān)的正負(fù)極接反應(yīng)調(diào)整正負(fù)極接線(1+,2-)
最新試題
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車(chē)牽引能力和編組等因素決定的。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類(lèi)。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。