A.供電調(diào)度
B.車間
C.車站
D.工區(qū)
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A.工作領(lǐng)導(dǎo)人
B.簽發(fā)人
C.要令人
D.工長
A.前端
B.后端
C.任一端
D.兩端
A.作業(yè)
B.防護
C.駐站
D.接地線
A.2000
B.3000
C.1000
D.1500
A.防護
B.時間
C.區(qū)間
D.地點
最新試題
接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點（）等方面相匹配，接口條件滿足國標和鐵標相關(guān)規(guī)定。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級二級的人員必須具備的條件？（）
（）懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為15%。
行車防護人員防護時應(yīng)做好的事項有哪些？（）
電纜長度100m及以上時，宜隔每400m（直供方式）或800m（AT供電方式）劃分區(qū)段且在每個區(qū)段應(yīng)實施接地絕緣分隔。電纜終端應(yīng)一端鎧裝層、屏蔽層直接接地，另一端（）通過護層保護器分開接地。
后植錨栓各埋入桿件的（）符合設(shè)計要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。
接觸網(wǎng)安全等級五級必須具備哪些條件？（）
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時，應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時，應(yīng)停止操作。
分析診斷包括（）診斷。
在（）進行作業(yè)時，現(xiàn)場防護員除按規(guī)定做好本線防護外，還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運行情況并及時報告工作領(lǐng)導(dǎo)人。