A.下降、升高、降低
B.下降、降低、降低
C.下降、升高、升高
D.升高、升高、升高
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A.不制冷、振動(dòng)
B.負(fù)荷高、無法開機(jī)
C.不制冷、無法開機(jī)
D.負(fù)荷高、振動(dòng)
A.吸氣管路上
B.供液管路上
C.排氣管路上
D.膨脹閥處
A.吸氣過濾器外殼溫度
B.過濾器前后壓降
C.過濾器前后溫差
D.吸氣溫度
A.逆時(shí)針?biāo)蓜?dòng)
B.對(duì)角松動(dòng)
C.順時(shí)針
D.間隔松動(dòng)
A.水分
B.雜質(zhì)
C.油
D.制冷劑
最新試題
制冷壓縮機(jī)如加載速度過快，可能會(huì)造成奔油現(xiàn)象。
制冷壓縮機(jī)若油壓偏低，則逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥桿，以增大彈簧力，減小閥芯的開度。
制冷壓縮機(jī)輸氣量過大或輸氣調(diào)節(jié)閥打開過快，潤(rùn)滑油會(huì)隨著氣體流出制冷壓縮機(jī)而引起奔油。
如果經(jīng)過多次反復(fù)抽真空操作，制冷系統(tǒng)中壓力仍然回升，即可斷定系統(tǒng)存在泄漏。
軸承的作用就是保證制冷系統(tǒng)的密封效果，避免制冷劑蒸汽向外界泄露或外界空氣滲入壓縮機(jī)內(nèi)部。
制冷系統(tǒng)中制冷劑不足，制冷系統(tǒng)的運(yùn)行效率會(huì)大大降低，甚至達(dá)不到所需溫度。
制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下潤(rùn)滑油應(yīng)不起泡沫。
處理奔油故障時(shí)，應(yīng)降低冷凝壓力，降低壓縮機(jī)的輸氣量，從而減少潤(rùn)滑油的流失。
若制冷系統(tǒng)發(fā)生冰塞故障，節(jié)流裝置處的制冷劑過夜量減小，系統(tǒng)蒸發(fā)壓力低于正常壓力，制冷效果會(huì)變差。
制冷壓縮機(jī)氣閥損壞不會(huì)造成活塞撞擊氣閥，使氣缸發(fā)出嚴(yán)重的撞擊聲。