A.車(chē)站
B.車(chē)務(wù)段
C.辦事處
D.鐵路局
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A.車(chē)站
B.鐵路局
C.辦事處
D.鐵道部
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D.辦事處
A.車(chē)務(wù)段
B.辦事處
C.鐵路局
D.鐵道部
A.10
B.5
C.6
D.4
A.《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》
B.《車(chē)站清掃人員人身安全標(biāo)準(zhǔn)》
C.《行車(chē)人員人身安全通用標(biāo)準(zhǔn)》
D.《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》
最新試題
發(fā)出旅客列車(chē)時(shí),與列車(chē)相反方向,可以調(diào)車(chē)。
鐵路行車(chē)事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車(chē)造成的影響分為四類(lèi)。
中間站未設(shè)調(diào)車(chē)組或調(diào)車(chē)組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車(chē)法。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
上車(chē)時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車(chē)姿勢(shì)。
調(diào)車(chē)作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車(chē)人員不準(zhǔn)迎面上車(chē)。
去區(qū)間岔線(xiàn)取送車(chē)輛的調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車(chē)辦理。
手推調(diào)車(chē)時(shí),必須站在車(chē)輛兩側(cè)推動(dòng)車(chē)輛,并注意腳下有無(wú)障礙物。
正確的上車(chē)方法是,先跨腳后抓車(chē)。
調(diào)車(chē)作業(yè)中,車(chē)輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。