單項(xiàng)選擇題高速鐵路路基面的形式應(yīng)為（）。
A.三角形
B.正方形
C.多邊形
D.長方形
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高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。
題型：判斷題
大氣溫度及其對(duì)路基水溫狀況的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）
平面滑動(dòng)面法和圓弧滑動(dòng)面法都可以用于砂類土和粘性土。
題型：判斷題
加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對(duì)地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點(diǎn)，適用于填土路基。
題型：多項(xiàng)選擇題
瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開裂。
題型：多項(xiàng)選擇題
浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。
題型：判斷題
土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。
題型：判斷題
路基工程對(duì)于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對(duì)于環(huán)境的破壞。
題型：判斷題