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對(duì)于需要長(zhǎng)期強(qiáng)制不再恢復(fù)的保護(hù)信號(hào)、聯(lián)鎖信號(hào)、邏輯信號(hào)，除需辦理強(qiáng)制手續(xù)外，還需要按照（）管理制度規(guī)定流程執(zhí)行。
全部作廢的定值整定計(jì)算書(shū)、定值清單和定值修改通知單應(yīng)在封面和側(cè)面騎縫處蓋“已作廢”章。
保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作后，（）應(yīng)記錄動(dòng)作時(shí)間、主要運(yùn)行參數(shù)、首出故障信號(hào)、動(dòng)作過(guò)程、動(dòng)作原因和采取的措施。
電氣主保護(hù)、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位（直流爐斷水）和汽輪機(jī)超速、軸向位移、機(jī)組振動(dòng)、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中嚴(yán)禁退出，當(dāng)其故障被迫退出運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》、國(guó)家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。
汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力高信號(hào)應(yīng)直接送入事故潤(rùn)滑油泵電氣啟動(dòng)回路，確保在沒(méi)有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，保證汽輪機(jī)的安全。
每?jī)赡陸?yīng)根據(jù)上一年度的電氣自動(dòng)及保護(hù)定值、熱工定值，熱工和電氣邏輯修改情況進(jìn)行匯總，修編新的熱工、電氣自動(dòng)及保護(hù)定值和邏輯說(shuō)明，正式發(fā)文，并在集控室存檔。
定值修改通知單應(yīng)與對(duì)應(yīng)設(shè)備的定值原整定計(jì)算書(shū)和定值清單存放在一起。
重要保護(hù)及自動(dòng)裝置不能投運(yùn)時(shí)，經(jīng)廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意機(jī)組才能啟動(dòng)。
退出自動(dòng)時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)做好記錄，建立專用臺(tái)賬，存放在集控室，并納入設(shè)備缺陷管理，按缺陷管理制度執(zhí)行。
邏輯信號(hào)強(qiáng)制的審批過(guò)程中應(yīng)明確強(qiáng)制方式，開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)分析，制定對(duì)應(yīng)的預(yù)控方案措施，并向邏輯強(qiáng)制期間的當(dāng)班運(yùn)行人員做好技術(shù)交底。