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判斷題列車管與過充風(fēng)缸的過充壓力在過充停止增壓時(shí)，均會通過中繼閥排風(fēng)口緩慢排出。

1.判斷題中繼閥的作用是通過均衡風(fēng)缸的壓力變化來直接控制列車管的壓力變化，從而使列車具有制動、保壓或緩解的作用。

2.判斷題中繼閥主活塞的左側(cè)壓力來自于均衡風(fēng)缸管與過充風(fēng)缸管，右側(cè)壓力則來自于總風(fēng)管。

3.判斷題中繼閥是電空控制器和空氣制動閥的執(zhí)行元件，它依據(jù)總風(fēng)缸的壓力變化來控制列車管的壓力變化。

4.判斷題空氣制動閥必須在“空氣”位時(shí)才能通過分配閥操作機(jī)車的制動、保壓、緩解。

5.判斷題空氣制動閥在“空氣”位操縱時(shí)，將手把置“緩解”位，能使機(jī)車單獨(dú)緩解。