填空題SS3型電力機車設置的風缸分別為總風缸、輔助風缸、控制風缸、均衡風缸、（）、工作風缸、（）等等。
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緊急閥緊急勾貝分別設有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來的設計φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？
題型：問答題
中繼閥在“過充”位后回“運轉”位，過充風缸的過充壓力是如何消除的？列車管的過充壓力又是如何消除的，試從中繼閥動作原理方面加以說明。
題型：問答題
單機運行時，本務機車為什么要關閉156塞門，而重聯(lián)機車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。
題型：問答題
列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉空氣位操作？
題型：問答題
簡述開關板的檢修要求
題型：問答題
試述氣閥柜各種風管路、塞門檢修流程
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分配閥主閥部為什么要設穩(wěn)定桿裝置？在初制動位時為什么又要設局減環(huán)節(jié)？
題型：問答題
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位，只要手柄控制在相同的作用位時，其柱塞所處的左右位置（）。
題型：填空題
109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產生充風、局減、制動、保壓等作用的。
題型：填空題
三通閥所謂的三通是指列車管通副風缸、副風缸通（）、制動缸通（）。
題型：填空題