A.時(shí)間緩沖
B.鼓點(diǎn)
C.繩子
D.庫(kù)存緩沖
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A.A型企業(yè)
B.C型企業(yè)
C.V型企業(yè)
D.T型企業(yè)
A.時(shí)間參數(shù)
B.空間參數(shù)
C.提前期
D.批量
A.備貨性生產(chǎn)
B.訂貨性生產(chǎn)
C.連續(xù)性生產(chǎn)
D.離散性生產(chǎn)
A.運(yùn)輸
B.流通加工
C.包裝
D.配送
A.信號(hào)看板
B.外協(xié)看板
C.生產(chǎn)看板
D.運(yùn)輸看板
最新試題
下列關(guān)于物料需求計(jì)劃的表述正確的有()
下列屬于企業(yè)物流管理組織設(shè)計(jì)過(guò)程的有()
在某些情況下,企業(yè)可以超出正常能力而使用最大能力。
閉環(huán)物料需求計(jì)劃在物料需求計(jì)劃基礎(chǔ)上增加了()
下列哪些屬于企業(yè)物流的構(gòu)成內(nèi)容?()
如果生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)“瓶頸環(huán)節(jié)”,說(shuō)明生產(chǎn)物流準(zhǔn)時(shí)性差。
逆向物流主要有:集中性、快速性等特點(diǎn)。
供應(yīng)物流是企業(yè)能否順利開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的先決條件。
多品種、少批量的生產(chǎn)方式要求高速度、小批量的運(yùn)輸,這樣因運(yùn)輸距離長(zhǎng)、運(yùn)輸數(shù)量不足必然導(dǎo)致運(yùn)輸成本的降低。
整個(gè)物流系統(tǒng)管理合理化需要處理好以下幾方面的關(guān)系()