A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
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A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
A.15°~30°
B.20°~40°
C.23°~45°
D.26°~50°
A.1.6
B.1.7
C.1.8
D.1.9
A.彎矩二次分配法
B.“D”值法
C.反彎點(diǎn)法
D.分層法
A.直方圖法
B.排列圖法
C.因果圖法
D.控制圖法
最新試題
下列施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因中,屬于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)原因引發(fā)的質(zhì)量事故的有()。
關(guān)于施工定額的說法,錯(cuò)誤的是()。
常用的組織結(jié)構(gòu)模式包括職能組織結(jié)構(gòu)、線性組織結(jié)構(gòu)和矩陣組織結(jié)構(gòu)。關(guān)于三者的說法,正確的有()。
對(duì)業(yè)主而言,成本加酬金合同形式具有一定優(yōu)點(diǎn),下列說法錯(cuò)誤的是()。
某地一建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起質(zhì)量事故,造成2人死亡,54人重傷。該工程質(zhì)量事故應(yīng)判定為()。
關(guān)于利用時(shí)間-成本累積曲線編制施工成本計(jì)劃的說法,錯(cuò)誤的是()。
我國實(shí)行的執(zhí)業(yè)資格注冊(cè)制度和管理及作業(yè)人員持證上崗制度等,對(duì)此主要是為了控制影響施工質(zhì)量的主要因素中的()。
建設(shè)工程施工的風(fēng)險(xiǎn)類型有多種分類方法,根據(jù)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的因素可以分為組織風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn)、工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。“工程資金供應(yīng)條件”屬于()。
關(guān)于工程量清單計(jì)價(jià)的說法,錯(cuò)誤的是()。
某工程的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示(時(shí)間單位為:天),在TC=TP的前提下,下列對(duì)此圖的分析中正確的有()。