A.緩差式自動(dòng)閉塞
B.速差式自動(dòng)閉塞
C.半自動(dòng)閉塞
D.自動(dòng)站間閉塞
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A.設(shè)置在一起
B.分開(kāi)設(shè)置
C.串聯(lián)設(shè)置
D.并聯(lián)設(shè)置
A.調(diào)車(chē)安全
B.客車(chē)安全
C.行車(chē)安全
D.發(fā)車(chē)安全
A.月度施工
B.季度施工
C.年度行車(chē)
D.月度行車(chē)
A.安裝信號(hào)機(jī)
B.測(cè)試殘壓
C.安裝道岔
D.維修作業(yè)
A.聯(lián)勞協(xié)作
B.部門(mén)配合
C.辦理行車(chē)
D.專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)
最新試題
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車(chē)后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí)，引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予（）。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。
在盡頭線、機(jī)車(chē)出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號(hào)機(jī)防護(hù)。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。
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交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進(jìn)路。
當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時(shí)接車(chē)需按（）鎖閉方式辦理。
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)一般采用（）型。