A.鎖閉后
B.選排時(shí)
C.解鎖時(shí)
D.取消時(shí)
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A.10001011
B.11001011
C.10110011
D.11010011
A.位（bit）
B.字節(jié)（Byte）
C.字
D.單元
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
A.0
B.20
C.26
D.15
A.直流電壓
B.交流電壓
C.正弦電壓
D.單相脈動(dòng)電壓
最新試題
電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。
對于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后，信號（）。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車站中心的距離。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號機(jī)防護(hù)。
當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時(shí)接車需按（）鎖閉方式辦理。
調(diào)車信號機(jī)一般采用（）型。
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。