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A.單獨(dú)鎖閉
B.全咽喉總鎖閉
C.區(qū)段鎖閉
D.進(jìn)路鎖閉
A.辦理進(jìn)路
B.轉(zhuǎn)換道岔
C.進(jìn)路鎖閉
D.開放信號(hào)
A.排列進(jìn)路表示燈電路
B.進(jìn)路按鈕表示燈電路
C.股道光帶表示燈電路
D.道岔光帶表示燈電路
A.記錄進(jìn)路始端
B.記錄進(jìn)路終端
C.防止自動(dòng)重復(fù)開放信號(hào)
D.防止自動(dòng)重復(fù)關(guān)閉信號(hào)
最新試題
在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
通過(guò)調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
信號(hào)開放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
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集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。