判斷題列控車載設備(ATP)允許司機手動選擇的工作模式包括引導和調車兩種模式。
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在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應設()信號機防護。
題型:填空題
辦理長調車進路,調車信號復示器()順序亮燈。
題型:填空題
未出清原牽出調車信號機接近區(qū)段,原牽出調車進路內各區(qū)段均不能()。
題型:填空題
信號機處的兩鋼軌絕緣,原則上應當和信號機()。
題型:填空題
通過調整鎖閉鐵和鎖閉框之間調整片的數量,進行尖軌密貼的微調,滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
題型:填空題
面對電纜端頭,每個四線組內,綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側,則為A端,反之為B端。
題型:填空題
集中區(qū)內的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應裝設(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
題型:填空題
出站(包括出站兼調車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內。
題型:填空題
當軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
題型:填空題
辦理引導進路鎖閉方式接車后,進路中道岔以及防護道岔失去表示時,引導信號應予()。
題型:填空題