A.電務(wù)段
B.鐵道部
C.鐵路局
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A.50歐
B.500歐
C.5000歐
D.50千歐
A.自動(dòng)關(guān)閉式
B.自動(dòng)關(guān)閉式分段解鎖式
C.人工關(guān)閉一次解鎖式
A.鐵道部
B.電務(wù)段
C.鐵路局
A.查找原因
B.會(huì)同車(chē)站值班員實(shí)驗(yàn)
C.登記停用
A.20V
B.50V
C.100V
D.230V
最新試題
駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下,軌道繼電器線(xiàn)圈串聯(lián)時(shí)的直流電流為()mA。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的釋放電壓為不小于()V。
空壓機(jī)與儲(chǔ)氣罐間,應(yīng)安裝()。
896.空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)不大于()℃
根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“,第一個(gè)取消信號(hào)按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號(hào)機(jī)外方()m。
跳線(xiàn)和引接線(xiàn)橫過(guò)鋼軌處,導(dǎo)線(xiàn)與軌底的距離應(yīng)在()毫米以上,不得與可能造成短路的金屬件接觸。
T.JK3型減速器制動(dòng)時(shí),溜放車(chē)輛的入口速度最大不超過(guò)()Km/h。
T.JK型減速器的全制動(dòng)時(shí)間為()s。
油水分離器的水壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的()倍。
T·JK2型減速器在空載狀態(tài)下,最低啟動(dòng)壓力應(yīng)不大于()kPa。