單項(xiàng)選擇題尾氣壓縮機(jī)原始開車期間，現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)選至（）位。
A.氮?dú)?br />
B.50%
C.75%
D.100%
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2.多項(xiàng)選擇題尾氣壓縮機(jī)啟動(dòng)后，須檢查（）。
A.氣缸溫度
B.出口壓力
C.主機(jī)電流
D.有無(wú)異響
4.多項(xiàng)選擇題尾氣壓縮機(jī)開車過(guò)程中，須先啟動(dòng)（）。
A.水泵
B.油泵
C.凝液泵
D.鹽水泵
最新試題
軸承游隙過(guò)小，會(huì)出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象，使軸承套圈和滾子處于預(yù)加負(fù)荷狀態(tài)。軸承游隙過(guò)大，滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動(dòng)，磨損加劇。
題型：判斷題
計(jì)量斗的進(jìn)料口、排出口及吹風(fēng)用空氣連接口都是撓性的，目的是使計(jì)量誤差減少。
題型：判斷題
造粒循環(huán)溫水主要起冷卻輸送聚乙烯顆粒的作用，所以盡量采用水溫低的消防水。
題型：判斷題
催化劑泵出現(xiàn)不上量的情況在用沖洗己烷沖洗時(shí)，一定要注意沖洗的速度不要過(guò)快過(guò)猛以免造成聚合釜超溫。
題型：判斷題
丙烯經(jīng)過(guò)臭氧化和水解反應(yīng)可以制得丙酮。
題型：判斷題
乙烯聚合反應(yīng)過(guò)程中，惰性氣體濃度越高，單程轉(zhuǎn)化率越高，產(chǎn)品分子量越低，MI越高。
題型：判斷題
丙烯和乙烷為惰性氣體，不參與乙烯聚合反應(yīng)，在系統(tǒng)內(nèi)積累過(guò)多會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。
題型：判斷題
降低結(jié)片機(jī)轉(zhuǎn)鼓脫鹽水控制溫度則低聚物結(jié)片溫度降低。
題型：判斷題
由于擠壓機(jī)模頭壓力上升、粒形不整齊、物料擠出不均勻，因而造成了擠壓機(jī)模板堵塞。
題型：判斷題
低壓及一次壓縮機(jī)的填料泄漏管線無(wú)須置換，是因?yàn)槠鋲毫Φ?、量少?/p>
題型：判斷題