A.停止
B.加速
C.減緩
D.無影響
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.決策
B.指揮
C.中心
D.一般
A.床溫開關(guān)高報(bào)
B.緩沖氣中斷超過1分鐘
C.潤(rùn)滑油壓力低低報(bào)
D.Ⅲ型終止失敗
A.提高產(chǎn)值和產(chǎn)量
B.降低成本,節(jié)省原材料
C.創(chuàng)建名牌
D.生產(chǎn)出滿足社會(huì)需要的廉價(jià)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的服務(wù)
A.生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備
B.基本生產(chǎn)
C.輔助生產(chǎn)
D.生產(chǎn)服務(wù)
A.循環(huán)氣切斷閥
B.反吹總管切斷閥
C.終止劑注入閥
D.乙烯進(jìn)料閥
最新試題
控制干燥尾氣壓縮機(jī)入口壓力的目的是()。
下列選項(xiàng)中,()現(xiàn)象可造成低聚物齒輪泵電機(jī)過載。
關(guān)于低聚物真空泵啟動(dòng)后出口壓力高的原因,下列說法正確的是()。
聚合尾氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑的部件有()。
并聯(lián)A 聚合進(jìn)行釜底退料過程中,能控制退料速度的相關(guān)閥門有()。
己烷蒸餾塔開車過程中如發(fā)生壓力急劇降低的原因可能有()。
并聯(lián)B 臨時(shí)停車后開車與并聯(lián)A 臨時(shí)停車后完全相同的開車操作是()。
低聚物閃蒸罐液位高易造成己烷蒸餾塔()。
當(dāng)裝置發(fā)生停儀表風(fēng)事故時(shí),在各控制閥失靈的情況下為防止設(shè)備超溫、超壓事故通常采取的緊急應(yīng)對(duì)措施是()。
螺桿式壓縮機(jī)按運(yùn)行方式可分為()。