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A.聚合反應(yīng)釜
B.火炬系統(tǒng)
C.專用槽車
D.界區(qū)貯罐
A.槽車
B.反應(yīng)器
C.火炬系統(tǒng)
D.界區(qū)貯罐
A.停ICA高速泵界區(qū)貯罐向脫氣系統(tǒng)的進(jìn)料
B.關(guān)閉再沸器加熱蒸汽
C.界區(qū)貯罐向脫氣系統(tǒng)的進(jìn)料
D.塔泄壓
最新試題
軸承游隙過小，會(huì)出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象，使軸承套圈和滾子處于預(yù)加負(fù)荷狀態(tài)。軸承游隙過大，滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動(dòng)，磨損加劇。
丙烯和乙烷為惰性氣體，不參與乙烯聚合反應(yīng)，在系統(tǒng)內(nèi)積累過多會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。
進(jìn)行高壓分離器的液位控制，能夠有效地進(jìn)行氣體分離，同時(shí)防止未反應(yīng)氣體流入低壓系統(tǒng)。
隨著聚合反應(yīng)的進(jìn)行，單體濃度降低，聚合反應(yīng)速度也降低。
低壓及一次壓縮機(jī)的填料泄漏管線無須置換，是因?yàn)槠鋲毫Φ?、量少?/p>
聚合尾氣壓縮機(jī)活塞桿油封泄漏或刮油環(huán)磨損，不會(huì)造成隔離室進(jìn)油。
由于擠壓機(jī)模頭壓力上升、粒形不整齊、物料擠出不均勻，因而造成了擠壓機(jī)模板堵塞。
杠桿式安全閥裝在閥桿上的支座和限位桿的中心線不垂直度允許誤差為0.05毫米。
二段活塞桿同心度不好可能導(dǎo)致低壓壓縮機(jī)一段排出壓力上升。
生產(chǎn)中影響熔融指數(shù)的因素有很多，如果熔融指數(shù)波動(dòng)大可以通過調(diào)節(jié)反應(yīng)溫度和反應(yīng)壓力來實(shí)現(xiàn)。