A.計(jì)劃維修
B.臨時(shí)維修
C.狀態(tài)監(jiān)測檢修
D.搶修
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.泵排除流量的周期變化
B.葉輪出口壓力分布不均
C.入口真空度低于輸送液體飽和蒸汽壓
D.其它
A.粘度太低
B.轉(zhuǎn)速太低
C.轉(zhuǎn)速太高
D.潤滑不足
A.氣缸漏氣
B.刀片磨損
C.切粒機(jī)軸過度偏心
D.模頭加熱不足
A.電機(jī)機(jī)身溫度不超過65℃;
B.電機(jī)機(jī)身溫度不超過70℃;
C.電機(jī)機(jī)身溫度不超過75℃;
D.電機(jī)機(jī)身溫度不超過95℃;
最新試題
向聚合物中注入添加劑的目的,是為了減少造粒系統(tǒng)的故障。
火炬系統(tǒng)壓力低,會(huì)造成高密度聚乙烯裝置尾氣系統(tǒng)壓力放不出去。
聚乙烯顆粒的移動(dòng)一般采用空氣輸送方法,不會(huì)對聚乙烯顆粒造成傷害。
聚合尾氣壓縮機(jī)活塞桿油封泄漏或刮油環(huán)磨損,不會(huì)造成隔離室進(jìn)油。
低壓及一次壓縮機(jī)的填料泄漏管線無須置換,是因?yàn)槠鋲毫Φ?、量少?/p>
在螺旋輸送機(jī)的類型中水平固定式、垂直式及彈簧式,水平固定式是最為常用的。
聚乙烯生產(chǎn)中使用的引發(fā)劑必須是配置合格的才能使用。
由于擠壓機(jī)模頭壓力上升、粒形不整齊、物料擠出不均勻,因而造成了擠壓機(jī)模板堵塞。
造成聚乙烯膜料產(chǎn)品魚眼增多的主要原因是低壓分離器內(nèi)壁的氧化料剝落混入導(dǎo)致。
乙烯的聚合是放熱反應(yīng),在釜式法生產(chǎn)高壓聚乙烯的過程中,聚合熱全部通過對反應(yīng)器夾套的冷卻除去。