A.罐壓超高
B.液位IOP，指示無(wú)變化。
C.頂部排氣系統(tǒng)結(jié)冰
D.物料倒竄到氮?dú)夤芫€
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A.50～60%
B.60～70%
C.65～75%
D.70～80%
A.堵塞
B.換熱內(nèi)漏
C.換熱器撤熱能力高
D.流化氣量小
A.儀表故障或引壓管堵
B.冷卻器堵塞
C.流化氣速太小
D.分布板堵
A.停車
B.降負(fù)荷
C.維持生產(chǎn)
D.不做處理
最新試題
丙烯和乙烷為惰性氣體，不參與乙烯聚合反應(yīng)，在系統(tǒng)內(nèi)積累過(guò)多會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。
隨著聚合反應(yīng)的進(jìn)行，單體濃度降低，聚合反應(yīng)速度也降低。
催化劑泵出現(xiàn)不上量的情況在用沖洗己烷沖洗時(shí)，一定要注意沖洗的速度不要過(guò)快過(guò)猛以免造成聚合釜超溫。
火炬系統(tǒng)壓力低，會(huì)造成高密度聚乙烯裝置尾氣系統(tǒng)壓力放不出去。
丙烯經(jīng)過(guò)臭氧化和水解反應(yīng)可以制得丙酮。
軸承游隙過(guò)小，會(huì)出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象，使軸承套圈和滾子處于預(yù)加負(fù)荷狀態(tài)。軸承游隙過(guò)大，滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動(dòng)，磨損加劇。
向聚合物中注入添加劑的目的，是為了減少造粒系統(tǒng)的故障。
計(jì)量斗的進(jìn)料口、排出口及吹風(fēng)用空氣連接口都是撓性的，目的是使計(jì)量誤差減少。
干燥機(jī)堆料的時(shí)候，循環(huán)氣中粉末夾帶量大，干燥氣洗滌罐中漿液濃度高。