A.CTC
B.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
C.微機(jī)監(jiān)測(cè)
D.LEU
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A.長(zhǎng)亮
B.閃爍
C.熄滅
A.點(diǎn)式
B.連續(xù)
C.間斷
D.數(shù)據(jù)
A.1
B.2
C.3
D.4
A.限速
B.控車
C.信號(hào)
D.實(shí)時(shí)
最新試題
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。（）
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。（）
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）