A.QJJ電路,由9線檢查
B.XJ電路,由11線檢查
C.XJJ電路,由8線檢查
D.KJ電路,由7線檢查
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A.XJJ不會失磁落下
B.信號機(jī)會關(guān)閉
C.XJJ會失磁落下
D.XJJ落下后又吸起
辦理D3往D17調(diào)車進(jìn)路(見圖),如果在10線上的D13ZJ第三組中接點(diǎn)斷線,車列正常通過后會()
A.9-15DG區(qū)段白光帶不滅
B.17-23DG區(qū)段白光帶不滅
C.全部白光帶熄滅
D.9-15DG區(qū)段和17-23DG區(qū)段白光帶不滅
A.KF-DFJ-Q
B.KF-DJJ-Q
C.KF-列共-DJJ-Q
D.KF-共用-Q
A.右端的JXJ吸起
B.始端的JXJ吸起
C.終端的JXJ吸起
D.左端的JXJ吸起
A.只有一條進(jìn)路能解鎖
B.兩條進(jìn)路均能解鎖
C.兩條進(jìn)路均不能解鎖
D.兩條進(jìn)路都是列車進(jìn)路時(shí)有一條不能解鎖
最新試題
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
級間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。()
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。()
道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用()表示。
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。()
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。()
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是()。
減磨輥輪檢查方法:密貼位時(shí),用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。()