A.總的工作持續(xù)時(shí)間最短
B.各項(xiàng)工作的總時(shí)差最大
C.全部為關(guān)鍵工作
D.各項(xiàng)工作的自由時(shí)差最大
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A.政府建設(shè)行政主管部門
B.施工單位
C.建設(shè)單位
D.監(jiān)理單位
A.各種材料與機(jī)具設(shè)備的購(gòu)置、采集、加工、調(diào)運(yùn)等
B.全面熟悉設(shè)計(jì)文件,復(fù)核施工圖并提出修改意見
C.編制施工組織計(jì)劃,恢復(fù)路線,施工放樣與清楚施工場(chǎng)地
D.做好施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、供水、通信、施工臨時(shí)用房等工作
A.1.5%
B.2%
C.2.5%
D.3%
A.卸架后上部構(gòu)造本身及全部活載所產(chǎn)生的豎向撓度
B.支架在荷載作用下的彈性和非彈性壓縮
C.支架基底在荷載作用下的非彈性浸沉降
D.由砼收縮及溫度變化而引起的的撓度
A.C15
B.C20
C.C25
D.C30
最新試題
裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋適用跨徑()
道路工程縱斷面圖中的道路設(shè)計(jì)線應(yīng)采用()表示。
某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°,試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料,擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。
建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的影響因素包括?
噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面,應(yīng)分段、分片分層,()順序進(jìn)行。
在道路工程縱斷面圖測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中,道路左、右轉(zhuǎn)彎應(yīng)分別用()表示。
質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制辦法。
質(zhì)量事故處理的基本方法?
質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)分別指的是什么意思?
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計(jì)的規(guī)定中,錯(cuò)誤的是()。